来源:安博综合app下载登录 发布时间:2024-12-16 20:42:41 人气:1 次
大陆集团估计其中心轿车部分的赢利将在本季度改进,源于他推出了多款新车型,提振了产值。
大陆集团第三季度经调整后的运营赢利超出了分析师对欧洲冬天轮胎微弱前期需求的预期。该德国零部件制造商还在持续推动本钱减少方案,然后提升了轿车部分的赢利率。
“这是大陆集团体现不错的第三季度,”伯恩斯坦分析师Harry Martin在11月11日的一份陈述中表明。该轿车零部件事务获益于“本钱减少、功率办法和价格商洽”的办法。该供货商现在估计其营收将到达420亿欧元,此前其工业部分的出售额和赢利在第三季度会下降。该事务出产非轮胎橡胶和塑料组件。大陆集团股价在法兰克福股市一度上涨多达9.3%,是7月以来的最大的盘中涨幅。
大陆集团、博世和采埃孚也正在为减少本钱而尽力,以应对轿车职业的低迷。大陆集团也在推动其将轿车零部件事务分拆并规划上市的方案,该事务雇佣了约10万人,供给了许多工作时机,大陆集团首席财政官Olaf Schick在11 月 11 日表明方案还在具体规划中。
博世和采埃孚一起方案裁人 20,000 多个工作岗位,而Schick上星期表明,它方案减少或搬家欧洲的数千个工作岗位,并封闭两个工厂以节约资金。
职业高管将高能源价格和专横的官僚主义归咎于制造业从欧洲最大经济体撤离的原因。大陆集团估计,跟着几家轿车制造商开端出售新车型,本季度全世界轿车产值将添加。
因为欧洲和北美非轿车客户的需求疲软。大陆集团稍微下调了其年度出售预期。Schick 表明,估计工业需求将在下一年上半年持续坚持低迷。
“假如你看看与咱们真实相关的职业——能源管理、商用车、非公路——咱们正真看到没有复苏和疲软的商场,”Schick 在另一次电话采访中说。
他还弥补说,大陆集团正在考虑减少其 Contitech 部分的额定本钱,包含劳动力方面的本钱。
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